06 Ιούλ 2026

ΠΡΩΤΑ ΤΟΥΣ ΔΙΟΡΙΣΑΝ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΟΥΣ ΕΠΙΣΤΡΑΤΕΥΟΥΝ…

Image

NewsEdit
Συντακτική Ομάδα
AnatropiNews

ΟΡΓΙΟ ΓΑΛΑΖΙΩΝ ΚΑΙ ΠΡΑΣΙΝΩΝ ΡΟΥΣΦΕΤΙΩΝ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΑΠΟΚΑΛΥΠΤΕΙ Η ΕΚΘΕΣΗ ΡΑΚΙΝΤΖΗ

Προσλήψεις με αδιαφανείς διαδικασίες που εξυπηρετούσαν την εκλογική «πελατεία» της εκάστοτε κυβέρνησης έγιναν όλα τα χρόνια λειτουργίας του Μετρό. Η  Εκθεση του γενικού επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης Λέανδρου Ρακιντζή αποκαλύπτει  πώς βρέθηκαν …μουσικοί στη θέση του οδηγού συρμών. Αποκαλύπτει και τους  μισθούς στο Μετρό.

Εντύπωση, ωστόσο, προκαλεί το γεγονός ότι -όπως γράφτηκε κατά κόρο στο διαδίκτυο αλλά δεν έγινε σχετική αναπαραγωγή από τα κεντρικά μέσα ενημέρωσης- παραμονές των εκλογών του 2009 έγιναν 326 προσλήψεις (!) στο μετρό από τον τότε υπουργό Μεταφορών και νυν Εσωτερικών Ευριπίδη Στυλιανίδη.

Στελέχη του ΠΑΣΟΚ είχαν, μάλιστα, καταγγείλει τότε τη “βιομηχανία προσλήψεων”, κάνοντας λόγο για “ρουσφέτια με καταγωγή την Ροδόπη”, εννοώντας ότι αρκετοί εκ των προσληφθέντων κατάγονταν από την εκλογική περιφέρεια του υπουργού.

Αλλά και η Νδ, παλαιότερα, είχε καταγγείλει μαζικές προσλήψεις με “σφραγίδα Αιτωλοακαρνανίας”, φωτογραφίζοντας τον πρώην υπουργό Μεταφορών, επί κυβέρνησης Σημίτη -τον πρώτο καιρό λειτουργίας του μετρό- Χρήστο Βερελή.

Τα ευρήματα της εκθεσης Ρακιντζή για τον τρόπο προσλήψεων και για τα πρόσωπα  που εισήλθαν στην επιχείρηση είναι εντυπωσιακά. Τα πιο χαρακτηριστικά είναι:

  • Εντοπίστηκε πρόσληψη οδηγού συρμών ο οποίος εμφανίζεται ότι είναι  μουσικός.
  • Βρέθηκε υπεύθυνος σταθμών ο οποίος πριν προσληφθεί εργαζόταν σε τοποθέτηση  τεντών
  • Εγινε πρόσληψη οδηγού σε συρμό με μοναδική πρότερη εμπειρία του dealer σε  καζίνο
  • Τελειόφοιτος του ΤΕΙ Νοσηλευτικής επιλέχτηκε για να καλύψει το πόστο του  τεχνίτη συντήρησης
  • Απόφοιτος ΤΕΛ ο οποίος εργαζόταν ως οικοδόμος-πλακάς προσελήφθη για τη θέση  του υπεύθυνου σταθμού

Υπάρχουν περιπτώσεις προσληφθέντων που έδωσαν συνέντευξη από 9 ως 21 ημέρες  μετά την πρόσληψή τους. Κάντε κλικ εδώ  για να διαβάσετε την έκθεση Ρακιντζή.

Οι μισθοί στο μετρό

Εντύπωση προκαλεί επίσης και το πολύ υψηλό μισθολόγιο που ίσχυε για τους  εργαζόμενους στο Μετρό. Σύμφωνα με την έκθεση Ρακιντζή το 2009, πριν από την  κρίση, οι αποδοχές ανά ειδικότητα στο Μετρό ήταν οι εξής:

Ο χαμηλότερος μισθός για υπάλληλο προμηθειών ήταν 1.825 ευρώ το μήνα

Πωλητές εισιτηρίων: 1.915 ευρώ

Οδηγοί συρμών: 2.443 ευρώ

Υπεύθυνοι σταθμών: 2.545 ευρώ

Επόπτες: 3.268 ευρώ

Μηχανικοί τεχνικής υποστήριξης: 4.038 ευρώ

Γενικός διευθυντής: 7.942 ευρώ

Αξίζει να σημειωθεί ότι, όπως λένε οι ίδιοι οι εργαζόμενοι, τα τελευταία 2,5 χρόνια έχουν υποστεί μειώσεις που κυμαίνονται από 30% ως και 50%.

Πηγή:  «Πάρτι» προσλήψεων στο Μετρό: Τι αναφέρει η Εκθεση Ρακιντζή | iefimerida.gr http://www.iefimerida.gr/node/87630#ixzz2IzemD4pS

An_ARTICLE_END_1

An_ARTICLE_END_2

Δείτε επίσης