panos_drivas Με δύο θέματα που άπτονται του άμεσου ελληνικού ενδιαφέροντος ασχολείται ο γερμανικός τύπος, με θετικές και «αρνητικές» ειδήσεις. Τον τουρισμό και τη Fraport.
Καταρχάς η Welt, σε εκτενές ρεπορτάζ στη διαδικτυακή της έκδοση, καταγράφει τις επιπτώσεις που έχει στο τουριστικό πεδίο ο φόβος για πιθανές τρομοκρατικές επιθέσεις. Όπως σημειώνει, «σχεδόν καμία άλλη χώρα δεν επωφελείται τόσο πολύ από τον φόβο απέναντι στην τρομοκρατία όσο η Ισπανία. Εξαιτίας του κλίματος ανασφάλειας εκτός Ευρώπης δέχεται ολοένα περισσότερους επισκέπτες». Η εφημερίδα του Βερολίνου επικαλείται στοιχεία νέας έρευνας του γερμανικού ερευνητικού οργανισμού FUR, που δημοσιεύει κάθε χρόνο μια ανάλυση των ταξιδιωτικών δεδομένων που αφορούν τους γερμανούς τουρίστες. Σύμφωνα με νέα στοιχεία του FUR, «η Τουρκία απώλεσε σε σύγκριση με το 2015 πάνω από ένα εκατομμύριο γερμανούς τουρίστες. Οι περισσότεροι εξ αυτών έκαναν κράτηση στην Ισπανία, όμως και η Ελλάδα έχει επωφεληθεί, ωστόσο σε μικρότερο βαθμό. Όλα δείχνουν ότι η μετατόπιση των ταξιδιωτικών ρευμάτων θα συνεχιστεί και φέτος, καθότι ο φόβος της τρομοκρατίας επηρεάζει τις αποφάσεις των τουριστών, λέει ο Μάρτιν Λόμαν, επιστημονικός σύμβουλος του FUR».
Όσον αφορά τη Fraport οι Handelsblatt, Bild, Welt και το περιοδικό Focus, στις ηλεκτρονικές τους εκδόσεις επισημαίνουν πως υπάρχει νέα καθυστέρηση στη διαδικασία υλοποίησης της σύμβασης για την παραχώρηση 14 ελληνικών περιφερειακών αεροδρομίων, που έχει υπογραφεί ανάμεσα στη γερμανική εταιρεία και το ελληνικό δημόσιο. Την πληροφορία μεταδίδει σειρά γερμανικών μέσων ενημέρωσης, που αναδημοσιεύουν σχετικό σημερινό τηλεγράφημα του Γερμανικού Πρακτορείου Ειδήσεων (dpa). Όπως γράφουν στις ηλεκτρονικές τους εκδόσεις, «η ανάληψη (σ.σ. της διαχείρισης) των 14 ελληνικών αεροδρομίων από τη γερμανική εταιρεία Fraport καθυστερεί περαιτέρω. Η ημερομηνία της 15ης Μαρτίου (την προσεχή Τετάρτη), που είχε τεθεί εσωτερικά ως ημέρα παραχώρησης, δεν μπορεί να τηρηθεί σύμφωνα με πληροφορίες του dpa. Εκπρόσωπος της Fraport επιβεβαίωσε τη Δευτέρα ότι η ολοκλήρωση της διαδικασίας αναμένεται την ερχόμενη εβδομάδα». Ωστόσο, παρά τη νέα καθυστέρηση που σημειώνεται, ο ίδιος εκπρόσωπος δήλωσε από τη Φραγκφούρτη (σ.σ. έδρα της Fraport) ότι «βρισκόμαστε στην τελική ευθεία», επισημαίνοντας ότι «η ελληνική πλευρά εργάζεται πυρετωδώς» για την επίλυση των τελευταίων προβλημάτων. Όπως σημειώνεται, «η Fraport Greece είχε ανακοινώσει ήδη στις 6 Μαρτίου ότι όλα είναι έτοιμα για την ανάληψη της διαχείρισης των αεροδρομίων», ενώ υπογραμμίζεται ότι η σύμβαση παραχώρησης των αερολιμένων για διάστημα 40 ετών «θεωρείται ένα από τα μεγαλύτερα εγχειρήματα ιδιωτικοποίησης στην υπερχρεωμένη Ελλάδα».