panos_drivas “Η Τουρκία θα πρέπει να είναι πολύ προσεκτική να μην αντιδράσει υπερβολικά στις προκλήσεις και τις προβοκάτσιες της ε/κ πλευράς στην Ανατολική Μεσόγειο και θα πρέπει να αποφύγει τη χρήση στρατιωτικών μέσων κατά ερευνητικών πλοίων, αναφέρει αρθρογράφος της Hurriyet Daily News,
“Μια επανάληψη τέτοιων πράξεων θα δυναμίτιζε ακόμα περισσότερο τις ήδη εύθραυστες σχέσεις της Τουρκίας με τη Δύση, ιδιαίτερα ενόψει μιας κομβικής Συνόδου μεταξύ Άγκυρας και Βρυξελλών στο τέλος Μαρτίου”, τονίζει η Χουριέτ.
Στην Τουρκία θέλουν να μεταφέρουν το μήνυμα στην κοινή γνώμη ότι περιμένουν μια σύνοδο συμφιλίωσης με την ΕΕ, σε μια προσπάθεια να μεταφέρουν την πίεση στην ΕΕ για τον τρόπο που θα αντιμετωπίσει την Τουρκία στις 26 Μαρτίου στη Βάρνα.
Στη Λεμεσό το «Iwo Jima»
Εν τω μεταξύ το εντυπωσιακό αμφίβιο σκάφος «Iwo Jima» έφθασε στο λιμάνι Λεμεσού για ανεφοδιασμό και ανάπαυση του πληρώματος σύμφωνα με το ανακοινωθέν. Το «Iwo Jima» είναι ένα σκάφος υποστήριξης αμφιβίων επιχειρήσεων κλάσης “Wasp”. Εντάχθηκε επίσημα το αμερικανικό πολεμικό ναυτικό το 2001 και πήρε το όνομά του εις ανάμνηση της ιστορικής μάχης της νήσου Iwo Zima στον Ειρηνικό κατά το Β΄ ΠΠ.
Το «USS Iwo Jima (LHD-7)» μπορεί να υποστηρίξει αμφίβιες επιχειρήσεις με δύο τρόπους: με αποβατικά σκάφη ή/και με ελικόπτερα. Μπορεί να μεταφέρει στο εσωτερικό του 3 αερόστρωμνα, 12 αποβατικά σκάφη ή 40 αμφίβια τεθωρακισμένα AAVs κι επιπλέον 21 αντίστοιχα στο κατάστρωμά του.
https://youtu.be/YUWrSPGqZ_8
Στο κατάστωμα διαθέτει 9 θέσης απο/προσνήωσης ελικοπτέρων και αεροσκαφών έως και τύπου Sikorsky CH-53E Super Stallion και MV-22B Osprey.
Το μέγεθος της αεροπορικού στόλου που μπορεί να μεταφέρει διαφέρει αναλόγως των επιχειρήσεων που έχει ως αποστολή.
Η τυπική δύναμη αεροσκαφών που μπορεί να μεταφέρει αποτελείται από 6 Harriers ή 6 F-35B Lightning IIs, 4 επιθετικά ελικόπτερα AH-1W/Z Super Cobra/Viper και 12 Ospreys, για επιχειρήσεις βομβαρδισμού/εγγύς υποστήριξης, 4 CH-53E Super Stallion για μεταφορές και 3-4 ελικόπτερα γενικής χρήσης Bell UH-1Y Venom.
Σε αποστολές επιθετικών επιχειρήσεων ο αεροπορικός στόλος μπορεί να αυξηθεί έως και 22 Ospreys, ενώ όταν το σκάφος επιχειρεί σε κατάσταση “Harrier carrier” ή “Lightning carrier”, μεταφέρει 20-24 Harriers ή 20 F-35Bs, καθώς και 6 ελικόπτερα Sikorsky SH-60 Seahawk σε ανθυποβρυχιακό ρόλο.
Η δύναμη Πεζοναυτών.
Το «USS Iwo Jima» μπορεί να μεταφέρει έως και 1.894 αμερικανούς Πεζοναύτες, δηλαδή την πλήρη δύναμη μιας Εκστρατευτικής Μονάδας Πεζοναυτών (MEU). Μπορεί, επίσης, να μεταφέρει έως 2.860 m2 φορτίου κι επιπλέον 1.858 m2 οχημάτων όπως 5 αρμάτων μάχης M1 Abrams, έως 25 αμφίβια τεθωρακισμένα AAVs, 8 οβιδοβόλα M198, 68 φορτηγά και έως 12 οχήματα υποστήριξης. Διαθέτει πλήρες εξοπλισμένο νοσοκομείο 64 κλινών και 6 χειρουργείων. Σε περιπτώσεις ανάγκης μπορούν να προστεθούν έως και 536 κλίνες επιπλέον!
Ο οπλισμός του σκάφους αποτελείται από 2 οκταπλούς εκτοξευτές βλημάτων RIM-7 Sea Sparrow, 2 εκτοξευτές αντιαεροπορικών βλημάτων RIM-116, 2 πύργους ταχυβόλων 20 mm Phalanx CIWSs, 3 πύργους ταχυβόλων 25 mm Mark 38 και 4 πολυβόλα των 0.50 χιλ.
Στον τομέα των ηλεκτρονικών αντιμέτρων, το σκάφος διαθέτει 6 εκτοξευτές αεροφύλλων Mark 36 SRBOC, ένα αντίμετρο τορπιλών AN/SLQ-25, αντι-σόναρ AN/SLQ-49, συσκευή αντιμέτρων για βλήματα τύπου Sea Gnat και σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου AN/SLQ-32.
Στον ηλεκτρονικό εξοπλισμό του σκάφους περιλαμβάνονται ραντάρ αεροπορικής επιτήρησης τύπου AN/SPS-48 ή AN/SPS-52, υποστηριζόμενα από ένα ραντάρ αεροπορικής ερεύνης τύπου AN/SPS-49, ένα ραντάρ επιφανείας SPS-67, ένα σύστημα TACAN AN/URN-25 και διάφορα ραντάρ ναυτιλίας και συστημάτων ελέγχου πυρός.
Το ερευνητικό πλοίο της ExxonMobil, “Med Surveyor”, έφτασε τις πρωινές ώρες της Κυριακής στο οικόπεδο 10 της κυπριακής ΑΟΖ, όπου αναμένεται να πραγματοποιήσει εντατικές έρευνες ελπίζοντας να εντοπίσει εστίες φυσικού αερίου.
Όπως μεταδίδει το hellasjournal.com, το ερευνητικό σκάφος της αμερικανικής εταιρείας βρισκόταν στο λιμάνι Λεμεσού από την Πέμπτη. Την Κυριακή το απόγευμα απέπλευσε από εκεί για το οικόπεδο 10 και, σύμφωνα με πληροφορίες, βρίσκεται ήδη στον χώρο των ερευνών.
Το δεύτερο πλοίο της ExxonMobil, το “Ocean Investigator”, παραμένει στη Λεμεσό και κάποια στιγμή θα αναχωρήσει για το οικόπεδο 10.